“叮咚……”
一听到“叮咚”的提示音，华冲锋暗叫大事不好——“麻烦”认得路，自会找上门！
“欢迎来到异彩纷呈的‘竞技王座殿堂熔炼之门’！恭喜你！因为你刚才表现出来的冲刺能力，你已经成功激活‘竞技自行车’技能项！按规定，该项技能由低到高分为飞轮、尾流、代冲、拉爆、破风五个级别，你只需达到飞轮等级，就有资格参加国际自行车联盟的顶级巡回赛，有机会成为获得大环赛分站赛冠军的第一个华国运动员，更有机会成为一统大环赛冠军的历史第一人！”
坏消息接踵而至，拳击等级模式、短跑等级模式、游泳等级模式，每一种都还来不及拎清楚，“晕眩”、“战栗”、“水阻”这些乱七八糟的伤害元素，也完全没时间摆平，又来个什么“竞技自行车”模式？
如此奇葩的“竞技王座殿堂熔炼之门”！如此不讲情理的星神！如此没有主见的木木！任意增加这些折磨人的技能项，你们征得谁的同意了？你们特么还有没有一丝丝天理，还要不要人活？你们知道良知卖多少钱一斤吗？！
依稀记得，在开往华京的高铁上，星神提到过竞技自行车，还说此技能模式关乎熔炼等级。可是，这也来得太特么——郁闷后随便发泄一下，就开一扇小门？以后谁还敢激动、郁闷、生气、暴怒……
哦，从来没听说过“大环赛比赛”是吗？不要紧，别害怕，且听我娓娓道来。
“大环赛”？还“小环赛”呢！不听！不听！劳资才不要听什么狗屁环赛！劳资要把你这个傻逼系统踢出去。
可是，“竞技王座殿堂”哪管你这个去？嗒嗒嗒的好一阵键盘声，视线中滚动播出许多图文并茂的内容——
☆国际自行车联盟（UCI）官方组织的比赛分为公路赛和室内竞速赛，传播最广、最富盛名的当属公路自行车赛。按照等级划分，公路赛大致可分为大环赛（简称GT级比赛）、洲级巡回赛（简称CT级比赛）两种。
环渤海湾公路自行车赛，华国目前水平最高人气最旺的公路赛，只不过CT级的比赛。再如环南科威赛、环南澳洲赛、以及奖金高得吓人的环迪拜赛，统统只能算作CT级比赛。
GT级比赛，全称是THE GRAND TOURS，只有三个国家有资格举办，它们分别是：
☆环伊比利亚半岛自行车赛：一般在九月份举行。
一句话总结——不是在爬坡，就是在去爬坡的路上！
比赛特点——三大GT比赛中难度最高的比赛。
在整个赛段中，横亘着至少12处MTF（终点设在山顶），远高于北方邻居的环法兰西赛。其中，在威名远扬的安赫里卢山赛段，有一处距离终点三公里名为“羊脖子”的地段，爬坡坡度变态的达到23.6%，绝对是大环赛最高等级的坡段。
☆环亚平宁半岛自行车赛：一般在四月份举行，也可能在五月份举行，还可能在六月份举行，最大可能……算了，算命的今年说不宜比赛，明年看看情况再说吧。
比赛特点——环法兰西赛的长缓坡多，环伊比利亚赛的陡坡多，环亚平宁赛的坡是又陡又长。曾经举办过史上最漫长的比赛，25个赛段总长度达到4737公里。
如果你是东道主骑手，那么恭喜你，你一旦骑不动了，也不要慌张也不要迷茫，车迷会跟在你屁股后面帮你推车。
如果你率先通过考皮之巅（Cima Coppi），那么还是要恭喜你，因为你可以获得21分的爬坡积分，比其他任何爬坡点的奖励都高——所有的义大利亚人都是这么任性，不服不行。
☆环法兰西自行车赛：一般在七月份举行。
地球上最受欢迎的自行车大环赛，地球上最古老的自行车大环赛。
比赛特点——乐趣可多了。
可以抓兔子。
想乘乱抢夺爬坡积分、冲刺积分的，想浑水摸鱼捞点实惠（抢夺敢斗奖、荣誉衫）的，想在电视转播在混脸熟搏出镜率的，想执行战术为主力骑手领骑的……都特么是兔子，一定得抓住。